Напомним, тогда частники заключали договор с ГИБДД и на своих диагностических линиях выполняли техническую часть процедуры. Предположения о том, что данный пункт, возможно, «дочка» правоохранительных органов, директор предприятия Евгений Афонин категорически отверг.
У предприятия три стационарные диагностические линии. На этом количестве можно осуществить более 100 тыс. проверок в год. Но пока это только планы. Сейчас работает одна линия: процедура не особо востребована у автомобилистов, потому что многим из них страховщики в конце прошлого года предложили перезаключить договоры, дабы оттянуть процедуру ТО до конца 2012 года. Видимо, по этой причине другие частники не спешат оформлять аккредитацию в Российском союзе автостраховщиков.
