Трамвайная линия на тот момент простиралась на
Через год грянула война, и 80% мужчин трамвайного депо ушли на фронт. На их место встали женщины, и всю войну кемеровский трамвай продолжал работать с пяти утра до двух часов ночи. В трамваях организованно приходилось перевозить раненых из санитарных эшелонов, прибывавших на старый вокзал (расположен в начале ул. Карболитовской), в эвакогоспитали. Зимой после смены вагоновожатые и кондукторы постоянно выходили на расчистку путей, а летом - на их ремонт. По выходным приходилось трудиться в подсобном хозяйстве депо, иначе было не выжить.
Девять лет, с 1940-го, трамвай оставался в Кемерове единственным общественным видом транспорта.
В 1949 году построена трамвайная однопутка по ул. Весенней через площадь Волкова до Искитимского моста. Вторую нить трамвайного пути здесь ввели в 1953 году. В этом же году увеличили трамвайный парк до 22 единиц.
В 1950-е, с подъемом в городе промышленности, стала расти и сеть трамвайных маршрутов. Были открыты новые линии до поселков Предзаводской и Южный, до шахты Северной, в Кировский район.
Троллейбусное движение открылось 25 сентября 1970 года с площади Советов по двум маршрутам, соединяющим центр с Заводским и Ленинским районами. Общая протяженность троллейбусных линий составляла
За эти годы электротранспорт стал популярным у жителей. На трамваях и троллейбусах нет коммерческих рейсов, и пенсионеры, ветераны, инвалиды, другие категории льготников пользуются на любом из них всеми положенными льготами.
Ежедневно по пяти трамвайным и десяти троллейбусным маршрутам курсируют 59 трамвайных вагонов и 63 троллейбуса. За день они перевозят, в среднем, свыше 190 тыс. пассажиров. А в год - до 70 миллионов человек.
По областной программе «Транспорт» за прошедшие пять лет для кемеровчан приобретено по 41 трамваю и троллейбусу, парк горэлектротранспорта обновился на 44%. Построено свыше
Сегодня ОАО «Кемеровская электротранспортная компания» - одно из крупнейших в Кемерове пассажирских предприятий. В ней работают более 1,3 тыс. человек. Трудиться на городском электрическом транспорте почетно: выходящие на улицы областного центра чистые комфортабельные трамвай и троллейбусы, красивая форменная одежда водителей и кондукторов, культурное обслуживание пассажиров стали своего рода визитной карточкой города.
Сегодня электротранспортники вместе с ветеранами отрасли собрались отметить юбилейные даты в Театре для детей и молодежи.
