Сергей Цивилев посетил предприятие в ходе рабочей поездки по Прокопьевску. Предприятие входит в холдинговую компанию «Новотранс».
Первая очередь предприятия введена в эксплуатацию в 2009 году. Инвестиции составили 1 млрд 200 млн рублей. С 1 января 2010 года специалисты приступили к проведению текущих отцепочных ремонтов, а с 1 апреля 2010 года — к плановым видам ремонтов железнодорожных вагонов. Производственные мощности первоначально составляли 400 вагонов в месяц. На начало 2018 года достигли 1200 вагонов в месяц. За годы работы было отремонтировано свыше 75 тыс. единиц подвижного состава.
Сегодня на предприятии действуют 500 единиц современного высокотехнологического оборудования отечественного и зарубежного производства, трудятся более 870 человек.
В 2017 года на производственной площадке «Новотранса» создан участок вагоно-колесных мастерских. В мае 2018 года введена в эксплуатацию II очередь участка, что позволило увеличить производственную мощность капитального ремонта колесных пар до 3 тыс. в месяц и открыть 60 новых рабочих мест.
На предприятии отмечается стабильный рост объемов отгруженной продукции: в 2015 году – 821 млн рублей; в 2016 году – 1 млрд 417,2 млн рублей; в 2017 году – 1 млрд 719,8 млн рублей.
Генеральный директор ООО «Кузбасское вагоноремонтное предприятие «Новотранс» Павел Алешин рассказал о дальнейших планах развития. В 2018 году началось строительство II очереди завода, ввод новых объектов запланирован на 2020 год. За это время будет простроено вагоноремонтное депо, в состав которого войдут цех по ремонту тележек, колесно-роликовый цех, вагоносборочный цех, участок по ремонту автосцепного устройства, заготовительное отделение. Предполагается расширение путей парков «А» и «Б» и обустройство дополнительного парка железнодорожных путей «В». В проекте предусмотрено благоустройство территории (проездов, подходов, площадок для сбора промышленных и бытовых отходов, отвода водостоков, установка освещения, озеленение). Общий объем инвестиций составит 1 млрд рублей.
Расширение предприятия позволит вдвое увеличить годовой выпуск вагонов из планового ремонта (до 30 тыс. вагонов в год или 2,5 тыс. вагонов в месяц), а также создать 703 рабочих места.
ДЛЯ СПРАВКИ: В настоящее время «Новотранс» является одним из крупнейших операторов железнодорожного подвижного состава России и СНГ. Общий парк грузовых вагонов превышает 28 тыс. единиц. Средний возраст вагонов — менее 8 лет. Группа компаний «Новотранс» оказывает полный комплекс услуг по техническому и сервисному обслуживанию грузовых вагонов, объединяя 4 высокотехнологичных предприятия в разных регионах страны.
