Саудовская Аравия перекрыла поставки по нефтепроводу «Восток — Запад», являющемуся ключевой альтернативой Ормузскому проливу для экспорта ее нефти. Это произошло после атак дронов, запущенных с территории Ирака.
По данным покупателей саудовской нефти и трейдеров, чьи слова приводит издание The Guardian, Саудовская Аравия рискует полностью исчерпать запасы сырья для экспорта в течение 5−7 дней. Это произойдет, если Эр-Рияд не сможет возобновить работу поврежденного нефтепровода «Восток — Запад» к Красному морю. В результате мировой рынок уже лишился до 4% глобальных поставок. В Минэнерго страны перекрытие объяснили мерами предосторожности. Там отметили, что в результате ударов несколько человек получили ранения. В сообщении также отмечается, что аварийные и специализированные технические группы незамедлительно отреагировали после атак и приняли необходимые меры для обеспечения безопасности нефтепровода и оценки его состояния. «О любых дальнейших изменениях будет объявлено в установленном порядке», — добавили в министерстве.
Спутниковые снимки, опубликованные вечером в воскресенье, подтверждают серьезные повреждения одной из насосных станций ключевого трубопровода, протяженность которого составляет 1200 км. Атаке беспилотников объект подвергся еще в четверг, 10 сентября. Официальные власти Саудовской Аравии пока воздерживаются от комментариев о точных масштабах ущерба и сроках ремонта, однако возложили ответственность за диверсию на проиранских боевиков из Ирака.
Речь идет о стратегическом трубопроводе «Восток — Запад» (Petroline), который соединяет месторождения Восточной провинции с портом Янбу на побережье Красного моря. Построенный в 1980-х годах во время ирано-иракской войны как альтернатива транспортному коридору через Ормузский пролив, он имеет две трубы диаметром 142 и 122 сантиметра. Его полная пропускная способность после модернизации составляет около 7 миллионов баррелей в сутки. Это максимальный объем, который можно прокачать через него за сутки. «Насколько трубопровод был загружен до атаки — неясно, однако весной этого года по нему тоже были нанесены удары и пропускная способность нитки сократилась на 700 тыс. баррелей в сутки», — говорит независимый эксперт топливного рынка Леонид Хазанов.
Что представляет собой трубопровод «Восток — Запад»
Сама Саудовская Аравия пока не комментировала характер имеющихся разрушений, отмечает эксперт по фондовому рынку «БКС Мир инвестиций» Людмила Рокотянская. Поэтому сейчас сложно оценить, насколько разрушения могут быть критичными. «Если говорить об объемах, то в условиях, когда Ормуз перекрыт, данный нефтепровод выступает резервным маршрутом и позволяет доставить на рынок примерно 4−5 млн баррелей в сутки. Это объем, который способен сдвигать мировой баланс спроса и предложения и, соответственно, цену нефти, — 3 млн б/с и выше», — считает она.
Трубопровод обеспечивает гибкость логистики:
* около 1 млн баррелей поступает на три НПЗ в Янбу;
* до 1,4 млн баррелей легкой нефти Arab Light уходит через промышленный порт короля Фахда с лимитом в 3 млн;
* часть объемов направляется в Египет по трубопроводу Сумед.
Фактическая мощность двух терминалов порта Янбу — Северного и Южного — оценивается примерно в 4 млн баррелей в сутки, а в условиях военного времени этот показатель может упасть до 3 млн.
Сейчас важно оценить масштаб повреждений трубопровода, откачать из него остатки нефти, а если идет горение — потушить пожар и оценить стоимость вышедшего из строя оборудования, добавляет Хазанов. Ремонт может занять от одной недели и больше — многое зависит от того, насколько сильный ущерб причинен нефтепроводу, а также от того, можно ли к поврежденному участку быстро доставить запасное оборудование и новые трубы. Хазанов обращает внимание на тот факт, что трубопровод пересекает одну из самых засушливых пустынь мира, что усложняет ремонт.
Как отмечает издание The Guardian, именно этим маршрутом Саудовская Аравия перенаправляла около 4 миллионов баррелей нефти ежедневно. Теперь же запасов в хранилищах Янбу хватит лишь на пять-семь дней текущих экспортных операций, сообщили источники в отрасли. Еще несколько дней клиенты могут получать поставки через египетские порты Айн-Сохна на Красном море и Сиди-Керир на Средиземном. Однако эти резервуары заполнены не полностью и неизбежно опустеют без возобновления работы Petroline.
В последние дни на Ближнем Востоке усилились боевые действия. Так, йеменские хуситы заявили, что нанесли удары по саудовским энергетическим объектам в Абхе, Наджране и Джазане на фоне ударов США по иранским нефтетанкерам.
Цена нефти может подняться до $120 за баррель
Остановка прокачки усугубит глобальный дефицит энергоносителей, что уже спровоцировало резкий скачок цен. По информации The Guardian, в воскресенье стоимость эталонной марки Brent взлетела более чем на 3,4%, достигнув отметки $108 за баррель — максимума с мая текущего года. Дальнейшее сокращение поставок от крупнейшего мирового экспортера грозит новым витком инфляции и топливным кризисом.
Людмила Рокотянская отмечает, что прецеденты атак на указанный нефтепровод уже были. В предыдущие разы работу удавалось восстановить в течение нескольких дней, при этом также повреждались насосные станции. Поэтому, возможно, и в этот раз получится быстро устранить повреждения. При этом сам факт эскалации конфликта и увеличения числа ударов по объектам энергетической инфраструктуры Саудовской Аравии — большой негатив, который нефтяной рынок уже закладывает в стоимость в виде геополитической риск-премии.
Вкупе с рисками перекрытия Баб-эль-Мандебского пролива длительный простой Petroline может стимулировать дальнейшее ралли на рынке нефти. Petroline и Баб-эль-Мандеб являются взаимодополняющими элементами одного обходного маршрута, подчеркивает Рокотянская. В текущий момент Brent торгуется на уровне $108 за баррель. Уровень сопротивления находится в районе $115−120. Есть также рычаги давления на цену — например, продажа необходимого объема нефти из стратегического резерва США.
«Если появятся сообщения, что нефтепровод выведен из строя надолго, то цены до отметки $120 за баррель быстро добегут», — соглашается с Рокотянской Леонид Хазанов.
Общий рост цен на нефть на мировом рынке поможет нивелировать дефицит бюджета России, так как поступления от нефтяного экспорта в нашу страну до сих пор велики. Так, в январе—июле 2026 года нефтегазовые доходы составили 4,595 трлн рублей, что на 16,8% меньше, чем за аналогичный период 2025 года. План по нефтегазовым доходам на 2026 год, заложенный в законе о бюджете, — 8,918 трлн рублей. За семь месяцев собрано лишь 51,5% от годового плана.
#КуZбасс #ZаРодину #ZаПобеду #ЗаРоссию #ZаМир #kuZinfoZaПобеду #куZинфоZаПобеду #куZинфоЗАпобеду #ZаПрезидента #ZаПутина #ZaPutina
Официальные аккаунты КузИнфо.ру в соцсетях: Одноклассники, ВКонтакте, X - KuzInfo, Яндекс Дзен, Rutube
