Единый день голосования. 18, 19, 20 сентября 2026. Твой голос - Сильная Россия!

Исследование: многие современные опции авто оказались не нужны водителям

Более четверти владельцев автомобилей с адаптивным круиз-контролем им не пользуются.

Исследование: многие современные опции авто оказались не нужны водителям

Заметная доля оснащения современных автомобилей остается невостребованной, несмотря на рост технологической сложности и стоимости машин. К такому выводу пришли аналитики компании Censuswide по итогам опроса 1,35 тыс. автомобилистов в Великобритании, проведенного по заказу дилерской группы Dick Lovett летом 2026 года.

Как сообщает Carscoops, согласно исследованию, более четверти владельцев автомобилей с адаптивным круиз-контролем (25,9%) никогда им не пользуются, а еще 7% признались, что не знают, как активировать систему. Аналогичная ситуация наблюдается и с другими водительскими ассистентами: почти 18% не пользуются системой удержания в полосе, а 21,3% полностью отключают автоматическое экстренное торможение. При этом многие жалуются, что системы слишком агрессивны в своей работе и создают больше проблем, чем предотвращают.

Голосовыми ассистентами не пользуются 17,8% опрошенных, а проекционные дисплеи с элементами дополненной реальности остаются выключенными у 17,1% владельцев, при этом еще 7% не знают, как ими пользоваться. Среди обладателей сидений с функцией массажа регулярно задействуют эту опцию лишь 22%, сопоставимые показатели и у удаленного запуска двигателя (24,5%).

В то же время более простые и удобные в использовании функции используются чаще. Так, 58,3% респондентов назвали Bluetooth-подключение смартфонов незаменимой функцией. Камеры заднего вида регулярно используют 45,7% водителей, встроенную навигацию — 44,5%, а обогрев лобового стекла — 41%. Отдельно отмечается низкая востребованность системы выборов режимов движения: регулярно ими пользуются лишь 27,3% опрошенных. При этом среди водителей в возрасте 25−34 лет этот показатель выше и достигает 38,3%.

Исследование также выявило возрастные различия в использовании технологий. Молодые автомобилисты чаще задействуют беспроводные функции и цифровые сервисы, тогда как водители старшего возраста отдают предпочтение базовым опциям. Исключением стал обогрев лобового стекла, популярность которого увеличивается с возрастом.

Эксперты связывают сложившуюся ситуацию с недостаточной информированностью водителей о возможностях автомобилей, а также с избыточной сложностью интерфейсов. При этом регулирующие органы уже обязали автопроизводителей по умолчанию оснащать машины многими ассистентами. Предполагается, что в будущем дополнительные опции комфорта могут стать предметом оптимизации в условиях подорожания автомобилей.

 

#КуZбасс #ZаРодину #ZаПобеду #ЗаРоссию #ZаМир #kuZinfoZaПобеду #куZинфоZаПобеду #куZинфоЗАпобеду #ZаПрезидента #ZаПутина #ZaPutina

Официальные аккаунты КузИнфо.ру в соцсетях: ОдноклассникиВКонтактеX - KuzInfoЯндекс ДзенRutube

Источник: mail.ru

2026 год в России объявлен Годом единства народов России решением президента РФ Владимира Путина

Новости Кузбасса по разделам