Современный бетонный мост в районе села Берикуль Ижморского округа построен в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги», который реализуется по инициативе Президента России Владимира Путина. Новое сооружение с двумя полосами движения по 3,5 метра для транспорта и пешеходными тротуарами по 1,5 метра с ограждением по обеим сторонам возвели взамен аварийного моста, построенного в 80-х годах прошлого века.
«По этой переправе едут междугородные автобусы, личный автотранспорт, транзитные грузовики. Старый мост пришел в негодность и представлял опасность. Благодаря нацпроекту мы смогли обеспечить безопасность и комфорт движения для участников дорожного движения, высокий скоростной режим. Как следствие, увеличена пропускная способность автодороги. Благодарю строителей, что они завершили объект раньше срока и до зимы запустили движение на этом участке трассы Мариинск — Томск», — отметил губернатор КуZбасса Сергей Цивилев.
На период строительства моста была построена временная объездная дорога протяженностью 600 метров.
Мост представляет собой сооружение из одного железобетонного пролета длиной 24 метра на двух бетонных опорах. Общая длина моста — 30,7 метра. Новая конструкция позволяет пропускать автомобили массой до 30 тонн без ограничений.
В ближайшее время планируется открыть движение еще по одному новому мосту, построенному по нацпроекту «Безопасные качественные дороги», — через реку Бирюлинка на подъезде к поселку Барзас.
Кроме того, в этом сезоне за счет средств областной субсидии в КуZбассе строят еще два моста: в Кемерове через реку Большая Камышная (Театральный мост), где финансирование из регионального бюджета в 2023 году составит 6,9 млн рублей, и в Кемеровском округе через реку Осиновка в селе Андреевка (финансирование из регионального бюджета в 2023 году — 27,8 млн рублей).
#КуZбасс #ZаРодину #ZаПобеду #ЗаРоссию #ZаМир #kuZinfoZaПобеду #куZинфоZаПобеду #куZинфоЗАпобеду #ZаПрезидента #ZаПутина #ZaPutina
Официальные аккаунты КузИнфо.ру в соцсетях: Одноклассники, ВКонтакте, Яндекс Дзен, Rutube
