Во время «Прямой линии» житель Крыма задал вопрос о ситуации со строительством Керченского моста и, главное, подходов к нему.
Президент подчеркнул, что строительство моста идет строго по графику и даже с некоторым его опережением.
«Подъездные пути — это отдельная, острая тема. Нужно сделать так, чтобы и со стороны Керчи, и со стороны Тамани были построены дороги. В целом работа развёрнута, будем за этим следить», — сказал Владимир Путин.
«Все работы идут строго по графику. Поручение Президента будет выполнено. Это касается и сроков, и качества строительства. Особое внимание мы также уделяем созданию необходимой придорожной инфраструктуры трассы «Таврида». Здесь все должно быть сделано на должном уровне, который соответствует мировым стандартам», — подчеркнул Аксенов.
Строительство Крымского моста, который станет самым длинным мостом в России, стартовало в 2016 году. Протяженность моста составит 19 километров. Сегодня его возведение идет круглосуточно — сразу на восьми участках. К данному моменту готово более 320 из 595 опор. Смонтировано более 60 тысяч тонн металлоконструкций, из них более 8 тысяч тонн — это судоходные арки. Движение по автомобильной части будет запущено в декабре 2018 года, по железнодорожной — в декабре 2019.
В мае стартовало строительство федеральной трассы «Таврида», которая соединит Керчь с Симферополем и Севастополем. Первый этап строительства автотрассы (в двухполосном исполнении) планируется завершить к концу 2018 года, второй (четыре полосы) — к концу 2020 года. Расчётная скорость движения по трассе составит 120 км/ч.
