Рассказываем, почему скрипят колодки в автомобиле при торможении и езде, и как избавиться от скрипа в тормозах.
Противный скрип тормозных колодок ужасно раздражает, но это так и задумано. Скрип, скрежет и другие посторонние звуки — способ для колодок сообщить водителю, что с ними что-то не так, и нужно обратить внимание на тормозную систему. Поэтому игнорировать их ни в коем случае нельзя.
Причина скрипа в тормозных колодках
Поводы для скрипа в колодках разнятся от самых прозаических, которые пройдут сами собой, до серьезных причин к вмешательству в тормозную систему. Перечислим самые распространенные, а в следующих разделах объясним причины появления и расскажем, как от них избавиться.
* Новые колодки могут издавать скрип, пока не притерлись к тормозному диску;
* Колодки намокли при проезде через лужу, или на них попала техническая жидкость;
* Ошибка при установке на диске;
* Неправильно подобран тип колодки;
* Легкая поверхностная ржавчина на дисках;
* Перегрев при движении, «остекление» колодок;
* Колодка изношена, пришла пора плановой замены;
* Загрязнения в тормозной системе.
Почему скрипят колодки при движении авто
Скрипящие колодки, как правило, дают о себе знать в момент торможения. Если же скрип не прекращается и во время обычной езды, это тревожный признак. В чем могут быть причины:
* Закончилась смазка в тормозной системе. Отсутствие смазки означает дополнительный износ механизмов, поэтому ее нужно срочно восполнить. Для этого необязательно обращаться на СТО: смазать тормоза можно и самостоятельно, специальным маслом;
* Колодки износились, пора менять. На современных автомобилях устанавливается так называемый скрипун: датчик износа колодок. Он размещается в 2−3 мм от рабочей поверхности, и когда фрикционная часть колодок истирается, начинает соприкасаться с диском, издавая неприятный скрип.
Нельзя затягивать со сменой колодок. Стертые колодки сильно изнашивают тормозной диск, а его замена обойдется вам куда дороже. Самое важное: изношенные колодки не обеспечивают эффективное торможение, и это серьезная угроза безопасности;
* Загрязнение в тормозной системе. Сильные отложения грязи могут привести к тому, что колодки заскрипят при движении. Требуется чистка и обслуживание.
Почему скрипят новые колодки
Новые, свежеустановленные колодки тоже могут скрипеть. Вот почему это происходит:
* Колодки еще не притерлись. В старых колодках на месте неровностей тормозного диска со временем образуются соответствующие выемки, а новым для этого нужно время. Если свежие колодки скрипят, постарайтесь первые 150−200 км проехать в спокойном режиме, без резкого торможения, чтобы не повредить диск и дать колодкам возможность приноровиться;
* Колодки неправильно установлены. Чаще такое случается, если менять колодки своими силами в гараже, но бывает, что и мастер-профессионал допускает ошибку при монтаже. Если за первые 250−300 км скрип новых колодок не утих, есть смысл заехать на СТО и проверить установку;
* Колодки не подходят к диску, или к стилю вождения. Так бывает: диски и колодки разных производителей (а иногда и разных серий одного производителя) иногда несовместимы. Чтобы не мучить себя и автомобиль, неподходящие колодки лучше заменить.
Отдельная история — керамические тормозные диски и колодки. Это очень дорогая система, которую устанавливают на премиальных суперкарах. Только вот предназначена она для быстрой езды по трассе, и в городе, в условиях постоянных пробок, начинает хандрить и скрипеть.
Как устранить проблему скрипа: пошаговая инструкция
Что делать, если колодки скрипят? Алгоритм действий мы собрали в таблицу.
Главное о скрипе колодок в авто
Подведем итоги. Самое важное о причинах скрипа тормозных колодок в автомобиле:
* Скрип тормозных колодок — это сигнал о вероятной неисправности. Его никогда нельзя игнорировать;
* Иногда скрип проходит сам собой: когда притрутся новые колодки, или высохнет намокший диск. В других случаях нужно обращаться на СТО;
* Если ни одна из очевидных причин не объясняет, почему колодки скрипят, покажите автомобиль профессионалам. Скрип может быть симптомом серьезных неполадок в тормозной системе;
* Колодки нужно менять регулярно. Езда на изношенных колодках способна прежде срока убить диск, а это совсем другие расходы. Нормативный срок замены — каждые 10 000−15 000 км;
* Срок жизни колодок зависит от стиля вождения и условий, в которых эксплуатируется автомобиль.
#КуZбасс #ZаРодину #ZаПобеду #ЗаРоссию #ZаМир #kuZinfoZaПобеду #куZинфоZаПобеду #куZинфоЗАпобеду #ZаПрезидента #ZаПутина #ZaPutina
Официальные аккаунты КузИнфо.ру в соцсетях: Одноклассники, ВКонтакте, X - KuzInfo, Яндекс Дзен, Rutube
