В последние годы пожилые немецкие водители предпочитают отнюдь не отечественные марки. Более того, свыше половины продаж Suzuki приходится на аудиторию возрастом старше 60 лет.
Согласно давно набившим оскомину стереотипам, пенсионеры просто обязаны ездить на Volvo. Другой устоявшийся образ — это немолодые граждане за рулем продукции отечественных марок.
В действительности положение дел кардинально отличается от шаблонов и иллюзорного восприятия — почетом у немолодых водителей пользуются японские бренды. Об этом сообщает издание Auto Motor und Sport со ссылкой на Федеральное управление автомобильного транспорта Германии.
На первом месте идет Suzuki. Более половины (50,6%) всех зарегистрированных в Германии машин бренда находятся в собственности владельцев старше 60 лет. Лидирует маленький хэтчбек Splash — 69% экземпляров владеют пожилые граждане.
У Subaru доля составляет 49%, у Honda — 47%, у Mitsubishi и Toyota — 45% и 44% соответственно.
Немецкие бренды тоже присутствуют в статистике, хотя их вклад меньше. Больше всего пожилых владельцев у Opel и Daimler (Mercedes-Benz и Smart) — по 41% на каждого. Тем временем на Volkswagen приходится только 34%. Если говорить о моделях с «пенсионерским имиджем», то это Opel Meriva и Mercedes-Benz B-Class, иногда на немолодых граждан приходится свыше 70% продаж. Что касается марок с преобладающей молодой аудиторией, то это Seat, Audi и BMW.
#КуZбасс #ZаРодину #ZаПобеду #ЗаРоссию #ZаМир #kuZinfoZaПобеду #куZинфоZаПобеду #куZинфоЗАпобеду #ZаПрезидента #ZаПутина #ZaPutina
Официальные аккаунты КузИнфо.ру в соцсетях: Одноклассники, ВКонтакте, X - KuzInfo, Яндекс Дзен, Rutube
