Сегодня в торжественном пуске ж/д станции принял участие заместитель губернатора по промышленности, транспорту и предпринимательству Александр Мирошник.
Станция Притомье (сохранили старое название) соединила шахту «Бутовская» с магистральной железнодорожной сетью России. Этому событию предшествовал ввод в строй в мае 2013 года обновленной шахты Бутовская.
В 80-е годы 20 века станция обслуживала угольную шахту «Лапичевская» и «Шахту имени Волкова». В 90-ые годы, в связи с глубоким экономическим кризисом, тогда ещё в Советском Союзе, были закрыты все нерентабельные шахты в регионе. В связи с сокращением объёмов отгрузки угля и его перевозки железнодорожники также закрывали и демонтировали отдельные железнодорожные станции, которые обслуживали угольные предприятия. В результате в 90-е годы только в Кемерове были закрыты и полностью демонтированы железнодорожные станции Притомье и Шахтёр.
С 2008 по 2013 год на Чесноковском участке была построена и введена в эксплуатацию первая очередь шахты «Бутовская», с объёмом добычи 850 тыс. тонн угля в год. Для обеспечения работы шахты было создано более 700 новых рабочих мест. Добытый уголь для обогащения отправляли в город Берёзовский, а после - на предприятие ОАО «КОКС». Однако, из-за отсутствия железнодорожных путей уголь на фабрику доставлялся автомобильным транспортом по федеральной трассе М-53 «Байкал». Ежедневное движение большого количества большегрузных автомобилей по автомагистрали создавало большие неудобства и проблемы как водителям, так и пассажирам.
Теперь новая станция обеспечивает бесперебойную подачу вагонов под погрузку угля и своевременное их отправление потребителям. При этом особенностью новой станции является то, что здесь смонтирован первый в Кузбассе шумовой защитный экран. То есть, жители близлежащих населенных пунктов уже не будут слышать этого постоянного грохота. «Таких в России - считанные единицы!», - подчеркнул А.Мирошник.
С началом работы железнодорожной станции Притомье у угольщиков открывается реальная возможность выходить на завершение строительства второй очереди шахты и тем самым продолжить наращивать объемы добычи и отгрузки угля потребителям до 1,5 млн тонн в год. В области появятся ещё более 500 новых высококвалифицированных рабочих мест.
А.Мирошник поблагодарил всех железнодорожников и угольщиков, которые принимали активное участие и вели строительство этой новой железнодорожной станции. «Уверен, что шахта «Бутовская» и железнодорожная станция Притомье станут надёжными, безопасными и высокопроизводительными предприятиями Кузбасса, а их совместные результаты внесут существенный вклад в экономику региона», - сказал замгубернатора.
